預購 日本 Arai X-SNC 城市運動款 強化進氣 耳機槽 輕量複合纖維 公司貨 素色 珍珠白

🟦尺寸：XS、S、M、L、XL
🟦建議售價： 20,200元 (含稅)
🟦預購交期：首批預計2027年3月~4月
［圖片僅供參考］

⚠️第一批預購：10/5(一)中午12點截止前下單
[ 第一批到貨時間：預計2027年3月~4月 ]

⚠️第二批預購：10/5(一)中午12點後下單
[ 第二批到貨時間：依總代理公告為準 ]

Arai認為理想的安全帽形狀是蛋形。這種堅固的形狀源自於自然，旨在保護生命免受外部威脅，也是一種普適的安全形狀，在歷史上拯救了無數生命。蛋形是生命選擇並經歷史驗證的終極形狀。它不會吸收衝擊力，而是將其分散開來。這種「衝擊分散性能」正是Arai獨特的蛋形設計的核心所在。

Arai 長期採用接近蛋形的圓潤帽體輪廓，核心概念並非單純讓帽體承受碰撞，而是透過平滑外形讓外來力量更容易沿著表面滑開，降低外力直接作用於帽體的情況。

X-SNC 延續這套設計方向，在符合安全規範與衝擊吸收需求的同時，持續追求更平順的帽體外形。

蛋形外形並不代表單純將內部襯墊做成相同厚度。為了兼顧帽體輪廓與衝擊吸收需求，內部緩衝材料必須依照不同位置與受力狀況進行細緻配置。

X-SNC 採用 PB-SNC² 帽體結構，以高纖維密度的 Super Fiber 材料搭配網狀結構與新的樹脂組成，並加入 Super Fiber 製加強帶，在帽體強度、重量與韌性之間取得平衡。

官方資料指出，X-SNC 以 RX-7X 所使用的 PB-SNC² 結構為基礎，再重新調整材料配方與結構設計，朝向更輕量化的方向發展，同時維持高階帽體所要求的剛性與韌性。

VAS 系統透過特殊的虛擬轉軸與雙支點運作方式，讓鏡片固定位置能夠降低，同時維持正常的鏡片開啟與關閉操作。

透過降低鏡片系統位置，帽體上半部可以保有更完整、平滑的外形，延續 Arai 對帽體輪廓的設計理念。

帽體內部採用一體成形多段發泡緩衝內襯，依照不同位置調整材料硬度，讓不同受力區域能夠採用相應的配置。

這種結構有助於在維持帽體輪廓的同時，兼顧衝擊吸收與整體尺寸控制。X-SNC 並針對不同尺寸反覆調整帽體與內襯配置，朝向輕量化與緊湊外形發展。

頂部進排氣系統經過重新配置，依照流體分析調整進氣口位置，使氣流能配合不同騎乘姿勢運作，從較前傾的騎乘姿勢到一般街道常見的直立坐姿，都能提供進氣效果。

AC進氣道採用滑動式操作設計，即使戴著騎乘手套也比較容易操作。進氣開口加大並重新調整深度，在提升進氣效率的同時維持較緊湊的外形。

官方測試資料指出，在直立騎姿、時速80公里的條件下，AC進氣道於巡航騎乘姿勢的氣流效率可達到相較賽車姿勢用導流器更高的水平。

SD排氣道配置於頭頂後方，左右兩側各設有排氣孔，將帽體內部累積的熱氣與濕氣排出。

後方排氣設計著重降低排氣阻力，讓氣流能更直接排出；後方外觀也延續 Arai 高階安全帽系列的設計特徵。

下巴位置採用雙支點結構，讓進氣開口可以充分開啟。調整至不同段位後，可切換不同氣流模式。

半開狀態為 FFS 模式，可將呼吸產生的濕氣向外排出，同時協助減少口鼻周圍悶熱與風流干擾。

完全開啟時則進入除霧模式，將氣流導向鏡片內側，以協助降低鏡片起霧情況。

由下巴進氣道導入的新鮮空氣，會經由內部導流結構引導至左右太陽穴與耳朵上方區域，協助將容易滯留的熱氣帶走。

NE排氣導流

NE排氣道利用騎乘時帽體周圍形成的負壓，將耳朵周圍及後腦部的熱氣排出。

與側面排氣系統配合後，可提升下方區域的排氣效率；同時縮小頸部位置的排氣口尺寸，讓穿戴與脫帽更加順手。

鼻罩導流片

可協助控制除霧模式下的氣流，減少大量氣流直接吹向眼睛，同時降低呼吸氣流直接接觸鏡片內面的情況。

導流片採可拆卸設計，可依照氣候與騎乘需求使用。

ES下巴罩 V（可另購）

ES下巴罩 V 可安裝於下巴部位，協助整理下方氣流並減少下方亂流。

同時保留自由流動排氣路徑，利用側面排氣設計協助排出熱氣與濕氣；冬季可降低下方冷風竄入，長途騎乘時也可提升整體舒適度。表面另有防潑水處理。

VAS-V MV鏡片

標準配備 VAS-V MV Clear Max Vision 鏡片，可搭配另售的 Pinlock 防霧片使用。

Max Vision 設計增加有效視野範圍，並針對不同季節與天候條件提供較完整的視線環境。Pinlock 防霧片則透過隔離內外溫差的方式，協助減少鏡片內側起霧。

鏡片鎖採用大型撥桿設計，戴著手套時也較容易操作，可降低騎乘過程中因外力造成鏡片意外開啟的可能。

鏡片鎖同時具備除霧操作功能。

VAS-V快拆撥桿

鏡片拆裝不需要使用工具，透過鏡片座下方的釋放撥桿即可進行拆卸與安裝。

操作位置清楚，讓鏡片更換與日常清潔維護更加便利。

Pro Shade 系統不需要將額外機構整合到帽體內部，可透過外部遮陽片提供額外的遮光與整流效果。

遮陽片放下時，可作為深色遮陽使用；遇到隧道或光線快速變化的路段時，向上掀起即可快速恢復透明鏡片視野。

遮陽片升起後也可產生一定的整流作用，在高速騎乘時協助整理迎面氣流，降低風切干擾並提升帽體穩定性。另可搭配 Pinlock 防霧片使用。

內裝布料採用具備 pH 控制概念的 Eco Pure 機能纖維，維持接近肌膚弱酸性的環境。

材質具備抗菌、消臭與防汙等機能，減少汗液與皮脂造成的異味及髒污附著，讓長時間配戴時維持較舒適的內部環境。

系統內裝採可拆卸設計，頭頂與側面區域加入調整機能，可依個人頭型進行更細緻的配戴調整。

側頭部與後腦部設有可拆除的調整墊，拆除後約可增加 4mm 的空間；讓原本略感緊繃的部位可以進行細微調整。

耳朵位置另有可拆式耳部空間墊，可依需要增加耳朵周圍的空間。

臉頰部位的系統頰墊也設有可拆式調整墊，拆除後約可增加 5mm 空間。內裝調整時仍應依照原廠說明書確認標準配置與正確安裝方式。

採用 FCS 臉部貼合結構，讓頰墊不只是支撐臉頰，而是向下延伸包覆下顎區域，增加頭部與安全帽之間的穩定性。

內部彈性底板可在穿戴與脫帽時產生位移，使穿戴時維持貼合感，同時降低頰部過度壓迫。

頰墊另設有 Emergency Tab 緊急拆卸結構，發生需要救護處置的情況時，可協助救護人員更方便地取下頰墊。

厚實的頸墊可填補安全帽後下方與頸部之間的空間，減少高速騎乘時的亂流與風切聲，同時提升包覆感與配戴舒適性。

頸墊採可拆卸設計，也方便日常清潔與維護。

X-SNC 可透過不同厚度的系統內裝與系統頰墊進行頭圍及臉頰部位的細部調整。

對於標準配置下部分位置偏緊或偏鬆的使用者，可選擇不同厚度的內裝配件進行微調，實際更換時應先確認原本的標準內裝厚度，再選擇適合的配置。

● 型號：PB-SNC² X-SNC

● 帽體：PB-SNC²（Peripherally Belted Structural Net Composite Square）

● 安全規格：SNELL、JIS

● 鏡片系統：VAS-V 鏡片系統

● 標準鏡片：VAS-V MV 鏡片 Clear

● 防霧片：Pinlock 防霧片另售

● 內裝：High Fitting Adjustable FCS 內裝

● 內裝機能：抗菌、消臭、防汙

● 尺寸：XS 54／S 55-56／M 57-58／L 59-60／XL 61-62

X-SNC 將 Arai 的蛋形帽體理念、PB-SNC²帽體、VAS-V鏡片系統、多段發泡緩衝內襯、完整通風系統及可調式 FCS 內裝整合，從帽體外形、氣流管理、鏡片視野到配戴貼合感進行整體設計。

對於重視帽體結構、通風效率、視野與長時間配戴舒適度的騎士，X-SNC 是 Arai 以街道與長途騎乘需求為核心打造的 X 系列全罩式安全帽。